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Fusión INYPSA Informes y Proyectos

Proyecto Común de Fusión

El informe de BDO Auditores S.L.P. sobre el Proyecto de Fusión, como experto independiente único designado por el Registro Mercantil de Madrid

Identidad de los administradores de Carbures e Inypsa así como fecha desde la que desempeñan sus cargos e identidad de quienes van a ser propuestos como miembros tras la fusión

Texto íntegro de las propuestas de acuerdo que se someten a la aprobación de la Junta General de accionistas de Carbures

Información puesta a disposición por el Consejo de Adm. de Inypsa a su Junta General, los cuales se someten a toma de razón por parte de la Junta General de Carbures

Anuncio de convocatoria de Junta General Extraordinaria de accionistas de Carbures

 

Proyecto MECA

Carbures Defense ha llevado a cabo el proyecto denominado “Plan de Competitividad para nuevos procesos mecanizados y serigrafiados con electrónico embarcada”. Este proyecto ha sido financiado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, dentro de la convocatoria de concesión de apoyo financiero a la inversión industria en el marco de la política pública de reindustrialización y fortalecimiento de la competitividad industrial en el año 2016.

El objeto de la inversión ha sido crear una línea de producción semiautomatizada para la fabricación de los sistemas de pruebas. Estos sistemas se alojan de forma tradicional en racks de 19 y requieren de un elevado volumen de cableado y paneles. Esta nueva línea de producción permite tener en la planta de Sevilla la maquinaria necesaria para el mecanizado y marcado de los paneles de los sistemas de pruebas, así como un sistema de corte y marcado de cables que permita reducir los tiempos de producción, y por ente, los costes del producto, siendo más competitivos.

 
Logotipo del Ministerio de Industria Turismo y Comercio

Proyecto AIRUNION

CARBURES AEROSPACE & DEFENSE GOLBAL participa en el proyecto “AIRUNION – “Automatización y robustez en uniones encoladas” ITC-20151137. El proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Economía y Competitividad, está subvencionado por el CDTI – Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial – a través del programa FEDER-INTERCONECTA 2015 y está cofinanciado con Fondos Estructurales de la Unión Europea.

El proyecto está liderado por la empresa Airbus Operations, S.L. y el consorcio lo forman Airbus Operations, Carbures Aerospace & Defense Global, Titania, Sertec Engineering

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Hyperloop

Descripción Hyperloop

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Webseries

 

 

 

Entrevistas

Proyecto MOSAR

El proyecto MOSAR ha sido cofinanciado por el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2013-2016 con número de expediente TSI-100101-2013-62

Socios: TTI (líder), Carbures Defense

El objetivo que se persigue alcanzar con el presente proyecto es desarrollar un prototipo de un módulo Transmisor/Receptor (T/R) de radiofrecuencia (RF), en banda X, para usar en un sistema radar de apertura sintética (SAR) embarcado en satélite para aplicaciones espaciales de Observación de la Tierra.

La novedad tecnológica más destacable del prototipo a desarrollar reside en el uso de la tecnología de Nitruro de Galio (GaN) en los módulos amplificadores que se va a emplear en el transmisor. Dadas las extraordinarias características de la tecnología GaN, se pretende desarrollar una solución compacta, de reducido tamaño y consumo óptimo, que permita mejorar el rendimiento y la calidad de los sistemas SAR. Conseguir reducir el tamaño, el peso y el consumo de potencia de los frontales de radiofrecuencia (RF) resulta especialmente relevante en los sistemas embarcados en satélite.

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