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Carbures firma su segundo contrato con Gas Gas para fabricar otra pieza de moto

  • Carbures firma un segundo contrato con Gas Gas para la fabricación de la caja de filtro, una pieza estructural, que hace función de asiento del piloto y pulmón de la moto, para la serie limitada TXT GP.
  • La ingeniería y tecnología de Carbures y la experiencia de Gas Gas han permitido desarrollar un nuevo modelo de caja de filtro en fibra de carbono.
  • La nueva pieza integra en una única estructura lo que antes se montaba en dos piezas, permite rebajar el peso de la misma en un 40 por ciento y aumentar la admisión del aire al motor y mejorar el rendimiento de la moto.

El Puerto de Santa María, 13 de juniode 2017. Carbures avanza en el sector de automoción. La Compañía ha firmado su segundo contrato como proveedor de Gas Gas, uno de los fabricantes líderes mundiales en motos de trial, para la fabricación de la caja de filtro, una pieza que ya se monta en la moto de competición usada por el piloto James Dabill en el Mundial de trial. Esa pieza, que hace las veces de sillín y de toma de aire para el motor, usada al más alto nivel de competición de trial, se va a replicar ahora en las motos de venta al público, en una edición limitada del modelo TXT GP de Gas Gas. La nueva caja de filtro diseñada por Carbures permite rebajar el peso de la misma en un 40 por ciento y aumentar la toma de aire para el motor, lo que mejora el rendimiento del vehículo. Carbures fabrica, desde 2016, los protectores de la horquilla, la máscara frontal y los airbox (formada por el soporte del asiento, la caja del filtro, la tapa y la visera interna) para la moto Still Riding de Gas Gas.

La planta de Carbures en Tecnobahía (El Puerto de Santa María) se encuentra trabajando en la producción de esta serie limitada, que simplifica el modelo de serie y que reduce una compleja estructura a una sola pieza de carbono. El resultado es un componente con mayor resistencia, con un ahorro de peso superior al 40% comparado con la pieza original plástica, y que además dota al componente de un incremento del 10% en volumen interno, lo cual revierte en una mejora del rendimiento del motor. Esta edición limitada de su modelo TXT GP de Gas Gas, con características de competición profesional, se puede adquirir en todos los cubicajes que tiene GasGas: 300, 280, 250 y 125 cc. Para la fabricación de este  nuevo componente se han utilizado tecnologías, como es la hibridación con materiales para amortiguación acústica y aumento de resistencia a impacto, o la integración de las tuercas y refuerzos metálicos embebidos en la fibra de carbono.

La caja de filtro de la moto funciona como asiento del piloto y pulmón de la moto TXT GP de Gas Gas. La nueva caja de filtro que fabrica Carbures es de una sola pieza, y su fabricación es fruto del desarrollo realizado por el equipo de I+D del área de Mobility de Carbures al aplicar la ingeniería y tecnología de fabricación en fibra de carbono. Es decir, se trata de una pieza pionera en el sector de las motos,  con claras ventajas para el vehículo porque, al realizarse en fibra de carbono, gana ligereza y rigidez y su diseño permite aumentar la admisión de aire en el motor mejorando el rendimiento.  Esta nueva aportación tecnológica, que ya ha pasado la dura prueba de las motos de competición de trial, la aplica Gas Gas a una serie edición limitada dirigida al gran público. Carbures ha conseguido unificar en una única pieza de carbono lo que antes se hacía en dos piezas; por un lado el propio asiento de la motocicleta y por otro, la caja filtro.

Este nuevo acuerdo de colaboración entre la división de Mobility de Carbures con Gas Gas, fabricante líder en motos de trial para realizar este elemento único en el mercado, supone para Carbures una alianza clave en su apuesta por el cambio del metal y plástico a la fibra de carbono.

El piloto oficial de Gas Gas en el Mundial de Trial, James Dabill, donde ha logrado hacer pódium, está utilizando ya la moto con esta caja de filtro de carbono, dando un resultado excelente de mejora de rendimiento del vehículo en condiciones extremas y de alta demanda.

“Estamos viviendo una revolución en el sector automotor al sustituir elementos metálicos por otros hechos en materiales compuestos, como la fibra de carbono. En Carbures sabemos que tenemos mucho trabajo por hacer en este área y el encargo de esta pieza constituye una prueba más en la trasformación de los procesos industriales en la fabricación de componentes para el sector automotor”, afirma Rafael Contreras, Presidente de la Compañía.

Nuevamente Gas Gas vuelve a apostar por Carbures para fabricar piezas clave para sus motos tras el éxito alcanzado en 2016 en la tecnología aplicada de Carbures en las horquillas de  motos de trial. El fabricante Gas Gas está inmerso en el proceso de inclusión de otras piezas hechas con fibra de carbono como elementos de serie no solamente en las motos de competición. 

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